|  | | | דף הבית | | יזמות |  | יזמים |  | נתן בן ארי - ''נגב כיוון התנועה'' |
|
|  | נתן בן ארי - ''נגב כיוון התנועה'' |
| |  | נתן בן ארי - ''נגב כיוון התנועה'' |
| |  | |
מר נתן בן ארי
עמית מחזור א, תכנית מנהיגות לבאר שבע רבתי, מרכז מנדל בנגב
בעל תואר בוגר בהנדסת חומרים מאוניברסיטת בן-גוריון בנגב, ובמהלך שתים עשרה השנים האחרונות עובד כמהנדס תהליך באינטל קריית גת. יליד באר שבע ואוהב את העיר. מתנדב בסיירת ההורים, ובימים אלה עסוק בהקמת הסניף הדרומי של "ישראל בשביל אופניים" בעיר באר שבע.
ליצירת קשר: natan.ben-ari@intel.com
נגב כיוון התנועה – ניידות עירונית מקיימת
חזון-על
יצירת מרחב עירוני בטוח, פיזי ותודעתי שיכיל את הולכי הרגל ואת רוכבי האופניים כמשתמשי דרך לגיטימיים, בצד כלי הרכב. חינוך לתרבות המאפשרת לתושבי העיר לנייד עצמם בהליכה, בריצה או ברכיבה בטוחה ומהנה לצורכי יוממות ופנאי תוך כדי קידום בריאותם וסביבתם.
ההליכה והרכיבה הן דרכי ניידות עירוניות ירוקות, זמינות ויעילות הטומנות בחובן רווח בריאותי והנאה אשר במידה רבה נדחקו בעת החדשה על ידי גל הטכנולוגיות של העולם המודרני והמוטורי. מחקרים מצביעים על התפתחות זיקה של האדם לסביבת מגוריו המושגת דווקא על ידי הליכה, ריצה או רכיבה (developing sense of place), כאשר בד בבד לומד האדם להכיר ולהתחבר לסביבתו ולקהילתו "מיד ראשונה" ולא דרך זגוגית רכבו.
דווקא באזורי הפריפריה, כמו הנגב והגליל, בכוחו של עידוד תרבות ניידות עירונית ירוקה למשוך אוכלוסייה איכותית ולחזק את הקיימת, מפני ששמירה על איכות הסביבה והפחתת זיהום האוויר הן כבר מזמן צורך הכרחי נאור, ולא, כפי שעלול להיתפס כיום, נחלת עיסוקן הבלעדי של אוכלוסיות "חזקות" במרכז.
קידום רעיון הניידות העירונית המקיימת הוא מלהיב, מאתגר ולגמרי אפשרי אם ניצור ונעודד כאמור ממשקים לשיתופי פעולה מפרים בין הרשות לאוכלוסייה. בסופו של יום, הרעיון יהיה טוב כמידת המשתמשים בו, ועל כן הכרח הוא שהמשתמשים-התושבים ייקחו חלק פעיל במיפוי הצרכים, בתכנון והעשייה ויובילו לשינוי גם "מלמטה למעלה".
לקריאה נוספת:
נגב כיוון התנועה - ניידות עירונית מקיימת
| |  |
|
|
|